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兵临城下

フィギュアで日本作品推し爆発　Myリスト手に止まらぬ熱弁…米女子の“偏り”に好感「集英社は…」_我的网站

死亡谷

A |     ミラノ・コルティナ五輪のフィギュアスケート女子シングルで5位入賞したアンバー・グレン（米国）の日本のマンガ好きが話題を集めている。しかも、その内容に“偏り”があり、「嬉しすぎる」と日本人から好感を集めた。

B |     

[ 资讯] 日前，据“未来汽车Daily”报道，雪佛兰在中国市场正面临重大战略调整，或已进入退出倒计时。尽管上汽通用总经理卢晓此前多次否认雪佛兰将退出中国市场，强调不会放弃该品牌，但接近上汽通用的内部人士透露，这一表述实际意味着将仅仅保障现有用户的售后服务。【画像】「なんて愛情深い人」　涙する日本女子を抱いたアンバー・グレン 　今大会のグレンは米国の団体金メダルに貢献した演技はもちろん、女子シングルで涙した坂本花織を接近するカメラマンから守ったり、エキシビションで一人になりそうだったロシアのアデリア・ペトロシアン（AIN）に話しかけて笑顔にしたり、人格面も注目された。そんなグレンは実は大のマンガ好き。大会中、取材で「好きなアニメトップ5は？」と問われるとスマホ片手に熱く語り出した。

C | 「ああ、もう多すぎて……ちょっと待って、リストを確認させて。今まで見たアニメを全部リストにしてるんだけど、めちゃくちゃ長いのよ」。

D | そう言ってスマホのメモ帳にズラッと記されたタイトルを見せながら「薬屋のひとりごと、SPY×FAMILY、呪術廻戦、SAKAMOTO DAYS、HUNTER×HUNTER、進撃の巨人、鬼滅の刃、ユーリ!!! on ICE……」と次々と名前を読み上げていく。同时，现有用户的售后服务或将由同为上汽通用旗下的别克承接。

目前，雪佛兰在中国市场的月均销量已不足1300辆，市场存在感显著降低。同时，凯迪拉克实行一口价策略，XT4起售价降至16万元以内，加剧了通用旗下三大品牌间的内部竞争，进一步挤压了雪佛兰的市场空间。
受此影响，雪佛兰多个新产品项目被无限期推迟。口にしたタイトルの多くが、集英社の作品だ。「『進撃の巨人』は外せないわ、これはリストの殿堂入りね。其中包括原计划于2023年发布的全新探界者EV纯电SUV（C223）、旗舰SUV（C1YC-2）以及全新探界者（D2UC-2ICE）。『鬼滅の刃』も、すごく楽しんで見てる。あと、もちろん『ユーリ!!! on ICE』もね、これは絶対に言っておかないと」などと熱弁が止まらず。米スポーツメディア「オーバータイム」が運営するインスタグラム「オーバータイム WBB」が21日（日本時間22日）に公開されたインタビューは日本でも話題を呼ぶことに。　集英社作品好きの事実がX上で注目され、「今大会でアンバー選手大好きになったのだけど、集英社漫画好きなの、嬉しすぎる」などの声が続々。インタビューではアリサ・リウ（米国）も「呪術廻戦」好きであることを振られ、グレンは最近あるネタバレを見て2人で盛り上がったことも明かした。この点にも「ガチファンや」「集英社は、アンバーとアリサに単行本プレゼントしても余りある効果を貰ってる」との声が上がった。不仅如此，雪佛兰现有生产项目也即将结束，相关车型将正式退出生产线。

E | 这一系列举措表明，雪佛兰在中国市场的业务重心已转向维护用户服务及销售老款车型。

科鲁泽
资料显示，雪佛兰2024年全年销量仅5.27万辆，同比暴跌70.32%，月均不足4400辆。这一数据与2014年巅峰期的76.7万辆形成强烈反差，其市场份额从当年的5.3%萎缩至不足0.3%。
据销量榜，2025年4月雪佛兰所售出车型中，主销车型为指导价9.49万-10.89万元的科鲁泽。

F | 受国产新能源车型的冲击，目前科鲁泽供应商裸车价报价5.89万，落地不到7万元，留给车企的利润空间被压缩到了极致，也在一定程度上导致品牌价值尽失。

赛欧
科鲁兹
回溯历史，2005年雪佛兰正式登陆中国，初期以赛欧、景程双车切入紧凑及中级车市场，凭借精准定位迅速打开局面，2008年引入全球车型科鲁兹，2012年迈锐宝上市，2014年在华销量达到巅峰。但2015年后因产品迭代滞后、新能源布局缓慢，叠加本土品牌崛起冲击，销量持续下滑，雪佛兰在华的衰落让人感到唏嘘。（信源/未来汽车Daily；文/ 岳长兴）
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Current article:http://da3.ninyakenhongnian.sbs/list_m4m9/j0fe06.html

Published on:05:55:51


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